¿Cómo realizar la alineación del cabezal y el contrapunto de un torno Pinacho ML?

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  • Vídeo sobre cómo alinear el cabezal y el contrapunto de un torno Pinacho ML, para su puesta en marcha o tareas de mantenimiento.
  • La correcta alineación del cabezal y el contrapunto son vitales para un óptimo resultado del mecanizado de piezas.
  • Las principales tareas a realizar, para alargar la vida útil de un torno Pinacho ML, explicadas en nuestro blog.

Antes de que los tornos Pinacho ML salgan de fábrica, se someten a rigurosas pruebas de control de calidad para verificar y asegurar que los ajustes son adecuados para lograr un funcionamiento óptimo de la máquina. Sin embargo, debido a factores como la manipulación, el transporte y el anclaje en un nuevo emplazamiento, así como el uso diario, es posible que estos parámetros sufran modificaciones.

Para obtener resultados precisos y un acabado de calidad en nuestras piezas, es fundamental realizar comprobaciones periódicas de la alineación tanto del cabezal como del contrapunto. Además, si se detectan desajustes, es importante conocer los pasos necesarios para corregirlos de manera efectiva.

El objetivo principal del ajuste de la alineación es lograr una línea recta formada por el eje principal del cabezal y el contrapunto, de manera que sea paralela a las guías de la bancada.

En este vídeo, te presentamos una guía detallada sobre cómo detectar si el cabezal y el contrapunto de tu torno manual están correctamente alineados y, en caso de que no lo estén, cómo realizar las correcciones necesarias para optimizar su rendimiento.

Alineación del cabezal de un torno Pinacho ML

Para llevar a cabo una alineación precisa del cabezal de un torno Pinacho ML, es fundamental contar con los medios y herramientas adecuados. En este caso, utilizaremos una pieza de referencia con una longitud de 250 mm y un diámetro de 70 mm.

El objetivo principal de la alineación es lograr una línea recta a lo largo del eje principal del cabezal, asegurándonos de que se mantenga paralela a las guías de la bancada. Para verificar la alineación, una vez que la pieza haya sido mecanizada, emplearemos un micrómetro para medir con precisión el diámetro en ambos extremos. Si detectamos una medida de desviación que supere los estándares establecidos en la norma 8606 (0,015 mm), será necesario proceder a la alineación del cabezal.

Para llevar a cabo este proceso, accederemos a los tornillos de anclaje del cabezal a la bancada, retirando cuidadosamente las chapas frontales y aflojando los tornillos delanteros y traseros

Una vez que hayamos ganado acceso al tornillo regulador ubicado en la parte posterior del cabezal, podremos corregir cualquier desviación o conicidad que hayamos detectado previamente. Para realizar esta detección, nos ayudaremos de un reloj comparador, colocándolo de manera precisa sobre la pieza mecanizada y ajustando el tornillo trasero en la dirección adecuada, con el fin de corregir la desviación medida y lograr una alineación perfecta.

Además, es de vital importancia comprobar la redondez de la pieza. Utilizando el micrómetro, verificaremos que la desviación sea inferior a los 0,01 mm establecidos como límite, especialmente en la parte más próxima a l cabezal. Esta comprobación asegurará que la pieza tenga una forma redondeada y esté libre de cualquier deformidad.

Por último, es necesario evaluar el paralelismo del carro con respecto al eje principal. Para ello, desplazaremos el carro longitudinalmente, utilizando el reloj comparador como guía y apoyándolo sobre la pieza. Repetiremos la medición en altura para asegurarnos de que la desviación no supere los 0,01 mm. Mantener un paralelismo perfecto es esencial para lograr resultados de mecanizado precisos y de calidad.

En conclusión, la alineación del cabezal en un torno paralelo  es un proceso crucial para obtener resultados precisos en la mecanización de piezas. Siguiendo los pasos mencionados y utilizando las herramientas adecuadas, podrás lograr una alineación óptima que garantice un funcionamiento suave y una calidad excepcional en tus trabajos de mecanizado. 

Recuerda siempre realizar comprobaciones periódicas y ajustes necesarios para mantener tu torno Pinacho ML en perfectas condiciones y alargar su vida útil.


Alineación del contrapunto de un torno Pinacho ML

Para lograr una corrección precisa de la desviación del contrapunto en un torno Pinacho ML, es necesario llevar a cabo una serie de pasos técnicos. A continuación, detallaremos el procedimiento a seguir para realizar dicha corrección y obtener una alineación óptima.

En primer lugar, aflojamos los cuatro tornillos que sujetan el contrapunto a la base, permitiendo su movimiento. Asimismo, aflojamos los seis tornillos superiores para liberar la tensión en el sistema.

Por último, dejaremos templados los dos tornillos anteriores y los dos posteriores.

La corrección a aplicar en el contrapunto debe ser la mitad del error medido previamente con el reloj comparador. Utilizaremos esta referencia para realizar los ajustes necesarios.

Dependiendo de la dirección de desplazamiento deseada, ajustaremos los tornillos de alineación del contrapunto. Si deseamos desplazar el contrapunto hacia la protección, aflojamos los tornillos de la parte posterior y apretaremos los tornillos más cercanos a nosotros. Si la dirección es opuesta, aplicaremos el ajuste de manera inversa.

Una vez realizada la corrección, realizaremos una nueva comprobación utilizando el reloj comparador para verificar que se ha solucionado la desviación. Este paso es fundamental para garantizar la precisión en la alineación.

Si persiste alguna desviación, repetiremos el procedimiento anterior tantas veces como sea necesario hasta alcanzar un nivel de desviación tolerable.

Una vez comprobada la correcta alineación del contrapunto, procederemos a apretar firmemente los tornillos de amarre a la base, así como los tornillos superiores, frontales y posteriores. Esto asegurará la fijación adecuada del contrapunto en su posición corregida.

Por último, es recomendable realizar una comprobación adicional de la alineación angular. Para ello, haremos una pasada sobre la pieza con la caña del contrapunto extendida, verificando que no se presente ninguna desviación.

Siguiendo estos pasos con precisión, lograremos corregir la desviación del contrapunto del torno y obtener una alineación angular y axial óptima, lo que se traducirá en resultados de mecanizado precisos y de calidad. Recuerda realizar comprobaciones periódicas y ajustes necesarios para mantener la precisión a lo largo del tiempo.

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